襄陽道閘、電動(dòng)道閘、冠宇質(zhì)量上乘(多圖)：

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隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。

在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這種完成出入管理功能的方法相對效率低下。針對以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

   基于車牌識(shí)別的停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對建設(shè)大型車流場所、機(jī)場、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車場的管理需要，以管理安全，操作方便為目標(biāo)，以大廈、大型車流場所、機(jī)場、購物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出快捷、方便、安全，物業(yè)公司管理更加高效、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的目的。停車場智能識(shí)別管理系統(tǒng)的應(yīng)用對提高整個(gè)大廈的整體形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起到重要的作用。

總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”的問題。濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

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道閘常見故障的維修方法

（擋車器）

1

、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。

A

、

檢

查擺臂離合是否合上。

2

、起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大。

A

、

檢

查減震膠塊是否損壞，如損壞請更換。

B

、檢查彈簧是否疲勞變形，如變形請調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)螺母或更換彈簧。

3

、桿不能落到位或起到位。

A

、

長

桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧。

B

、

傳

感器插頭未插好。

C

、

“

道閘類型選擇”選錯(cuò)，需調(diào)整。

4

、按遙控手柄，閘桿無反應(yīng)。

A

、

檢

查機(jī)器電源是否已連接好。

B

、

檢

查保險(xiǎn)管是否已燒壞。

C

、

請

確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。

5

、刷卡起桿正常，不落桿。

A

、

檢

查地感接口，是否連接。

B

、

檢

查地感線圈是否連接，也就是說是否斷線。

C

、

起

桿做停電處理。

6

、桿落下后，汽車近距離貼近桿（車輪靠近或壓住地感線圈）

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濟(jì)南冠宇智能道閘資料

故障維修

一般簡單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決，如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。

不能起落桿

排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；

不到位、抖動(dòng)太大

檢測原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；

機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)

檢測原因：檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。

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